اضافی مینوفیکچرنگ ایرو اسپیس ٹائٹینیم ایلائی پروسیسنگ ٹکنالوجی کی اپ گریڈ کو فروغ دیتی ہے

اضافی مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی مجرد-ایکمولیشن تشکیل دینے کے اصول کے ذریعے عمل کی جدت کو حاصل کرتی ہے۔ جب انتخابی لیزر پگھلنے (ایس ایل ایم) کے عمل کا استعمال کرتے ہو تو ، آلات حفاظتی ماحول میں پرت کے لحاظ سے ٹائٹینیم کھوٹ پاؤڈر پرت کو پگھلا کر جمع کرتا ہے ، جس کی تشکیل کی درستگی {0. 1 ملی میٹر ہے۔ اس ٹکنالوجی کے فوائد تین پہلوؤں سے ظاہر ہوتے ہیں:

1. ٹوپولوجی کی اصلاح کے ڈھانچے کو حاصل کرنا: یہ انجن ایندھن کے نوزل ​​کو مربوط کرسکتا ہے ، جس میں روایتی مینوفیکچرنگ میں جمع ہونے کے لئے 30+ حصوں کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں ایک ہی ٹکڑے میں ، introw 0 کے اندرونی قطر کے ساتھ۔

2. مادی استعمال کی شرح کو 85 فیصد سے زیادہ کردیا گیا ہے ، جس سے اعلی قیمت والے مرکب جیسے TC4 کے پروسیسنگ نقصان کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے۔

3. تیز رفتار پروٹو ٹائپنگ سائیکل کو 70 ٪ کم کیا گیا ہے ، جو ڈیزائن کی تکرار کی رفتار میں 3-4 اوقات میں اضافے کی حمایت کرتا ہے۔

فی الحال ، ایئربس A350XWB ماڈل نے 3D پرنٹ شدہ ٹائٹینیم کھوٹ بریکٹ کو اپنایا ہے ، جس سے وزن میں 30 فیصد فی یونٹ کمی واقع ہوئی ہے۔ جی ای ایوی ایشن لیپ انجن کا ایندھن نوزل ​​20 اجزاء کو 1 میں ضم کرتا ہے ، استحکام میں 5 گنا اضافہ ہوتا ہے۔ انجینئرنگ کے ان طریقوں سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اضافی مینوفیکچرنگ اور روایتی پروسیسنگ ٹیکنالوجیز کا امتزاج ایرو اسپیس مینوفیکچرنگ فیلڈ میں ایک نیا تکنیکی نظام تشکیل دے رہا ہے۔